Вернувшись с отдыха "порадовали" запретом самопального ксенона. Естественно, при первой возможности я полез смотреть маркировку фар, и она меня огорчила. Но обо все по порядку:
1.Запрещена эксплуатация транспортных средств с установленным ксеноновым светом в фары, непредназначенные для этого.
2.Наказание суровое, лишение прав от 6 до 12 месяцев, конфискация световых приборов.
3.Пояснение маркировок:
3.1. Галогеновые фары: HC - ближний, HR - дальний, HCR - двурежимные фары головного света. В таких фарах КСЕНОНА БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО.
3.2. Ксеноновые фары: DC - ближний, DR - дальний, DCR - двурежимные фары головного света.
4.Где смотреть маркировку? На фаре, обычно она нанесена на стекле фары с внутренный стороны или на верхней части фары, под капотом. Но кстати бывают случаи, когда без снятия фары, маркировку найти не удается.
Ну вернусь, к своей истории, открыв капот нашел загадочную маркировку HCHR фары Mitsubishi Evolution 9 GT. Первая мысль, "...шеф, все пропало, бежим покупать другие...", так как успел высмотреть каталог что Эволюшены 9-е комплектовались разным типом фар, как галогеновыми, так и ксеноновыми. Хорошо, что не поспешил, а решить разобраться.
В первую очередь, напугало присутствие литеры H, и полное отсутстие литеры D в маркировке. Но потом ситуация прояснилась, существуют различия в стандартах маркировки ксеноновых фар в Японии и Европе. А именно, маркировка HCHR означает - HID C Halogen R, т.е. ближний ксенон, дальний галогенновый свет.
Как вычитал в последствии, что ГИБДД в курсе этих разлиий маркировок, и скорее всего никаких санкций к таким фарам не будет, как впрочем к праворульным машинам с линзованным ксеноном.
Таким образом, могу спать спокойно. А точнее, продолжать спокойно искать новую летнюю резину, а не тратиться на покупку фар.